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Economía de Emilia-Romaña, Italia

Emilia-Romaña es hoy considerada como una de las más ricas regiones de Europa y la tercera región italiana por el PIB per cápita.5 La tasa de desempleo es de 4,9%(2010) y el PIB per cápita es de 32396,7 euros.

Economía

Emilia-Romaña es hoy considerada como una de las más ricas regiones de Europa y la tercera región italiana por el PIB per cápita.5 La tasa de desempleo es de 4,9%(2010) y el PIB per cápita es de 32396,7 euros. Estos resultados se lograron desarrollar una economía muy bien equilibrado, basado en el mayor sector de la agricultura en Italia, y en una tradición secular en el automóvil, el motor y el mecánico producciones.

A pesar de la profundidad y variedad de actividades industriales en la región, la agricultura no ha quedado eclipsada. Emilia-Romaña está entre las regiones líderes del país, con la agricultura contribuyendo al 5,8% del producto agrícola regional. El sector agrícola ha logrado una competitividad incrementada por medios de reorganización estructural y productos de alta calidad, y esto llevó al éxito de las marcas: cereales, patatas, tomates, cebollas y maíz son los productos principales, además de la fruta y de las uvas para la producción del vino (quizá el más famoso es el Lambrusco de Emilia, el Sangiovese de Romaña, el Pignoletto de Bolonia y el blanco Albana). El ganado vacuno y los erdos están también muy desarrollados. Las cooperativas agrícolas han estado trabajando en esta tendencia en los años recientes. Con su larga tradición en la región hay hoy alrededor de 8.100 cooperativas, generalmente en el sector agrícola y principalmente ubicado en las provincias de Bolonia (2.160) y Forlì-Cesena (1.300).6 La región produce algunos de los productos más típicos de la cocina italiana, como por ejemplo los quesos Parmigiano-Reggiano (parmesano) y Grana Padano, el jamón de Parma y la mortadela de Boloña, o el aceto balsámico (vinagre balsámico) de Módena.

La industria es uno de los sectores más importantes junto con el turismo, especialmente en la costa adriática y en la ciudad. La industria presenta una imagen compleja y variada y se encuentra a lo largo de la vía Emilia. La industria alimentaria (p.e. el grupo Barilla) se concentra particularmente en Parma, Módena y Bolonia así como la de locomoción (p.e. Ferrari, Ducati, Lamborghini, Maserati, Pagani). El sector de la cerámica se concentra en Faenza y Sassuolo. Generalmente las empresas son de pequeña o media (máx. 500 personas) dimensión, las cooperativas tienen una dimensión más grande. El turismo es crecientemente importante, especialmente a lo largo de la costa adriática y las ciudades de arte. La economía regional está más impulsada por el mercado de exportación que otras regiones en el país: las principales exportaciones son las de ingeniería mecánica (53%), la extracción de minerales no metálicos (13%) y la industria textil (10%).

Una característica especial de la economía de Emilia-Romaña es su gran foco en la economía social, existiendo unas 8.000 cooperativas. Dos de cada tres personas de Emilia-Romaña trabajan en una cooperativa y la renta per cápita es un 50% más alta que la media nacional italiana.

La región de Emilia-Romaña tiene un muy buen sistema de transporte, con 574 km de autopistas, 1.053 km de vías férreas, aeropuertos en Bolonia, Forli, Rimini y Parma, y puertos en Ravenna. La autopista principal atraviesa la región del noroeste (Piacenza) al sur-este (costa adriática), conectando las principales ciudades de Parma, Módena, Bolonia, y desde aquí seguir a Ravena y Rimini.

 

 

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